Пассажирские тепловозы

Фотография	Описание	Дата
	Половинка от тепловоза 2М62У-0335, предназначенная для пассажирской работы, отправилась со станции Савёлово в сторону Сонково с пригородным поездом. Который, кстати, ходит раз в сутки. Вообще, этот поезд - чуть ли не единственный, который есть на этом участке.	30.01.2011
	Ещё одна половинка, на этот раз от тепловоза 2ТЭ10УТ-0011, в депо Александров. Полтора часа назад этот тепловоз привёз сюда пригородный поезд из Иваново.	17.08.2008
	Вот, собственно, этот самый пригородный, только уже, как видите, с другим тепловозом и в другой день. Он съезжает на основной ход Ярославского направления, к станции Александров.	12.12.2010
	А эту невзрачную фотогарфию я поместил здесь только потому, что окраска 2ТЭ10УТ-0050, изображённого на ней, историческая - больше Иваново не красит тепловозы в красный. В 2009 году этот тепловоз уже был голубым, как 0011 и 0037.	09.07.2007
	Тепловозов серии ТЭП10 в поездной работе нигде не осталось, последние из них работали в Муроме. 205-й был снят мной на территории ВНИИЖТ, где и находится по сей день.	22.08.2007
	Это единственный снимок тепловоза ТЭП60, который у меня есть, поэтому он и здесь. Снято в Бресте.	10.11.2007
	ТЭП70-0065 с поездом на перегоне Ермолино - Строкино (Ивановская область).	24.08.2010
	ТЭП70-0127 с пригородным поездом Шаховская-Ржев на станции Княжьи горы (Тверская область).	07.02.2010
	ТЭП70-0541 с пригородным поездом Иваново - Кинешма отправился со станции Ермолино.	24.08.2010
	ТЭП70-0561 с поездом на станции Ярославль-главный.	11.09.2010
	Тепловоз ТЭП70-0569 до покраски...	09.07.2007
	...и после покраски.	17.08.2008
	Вместе с "Сапсаном", который ходит до Нижнего Новгорода, появился и сопровождающий его тепловоз, точнее, три тепловоза ТЭП70БС. Они следуют за ним от Жел-Дора до Владимира (это требует уточнения).	23.10.2010
	Тепловоз ТЭП75-0001. Эта фотогарфия сосканирвоана из журнала о Коломне. Более подробно об этом тепловозе вам расскажет википедия.	--.--.----